本扣件适用于无挡肩预应力混凝土枕有砟轨道或弹性支撑块式无砟轨道，最小曲线半径不小于400m,最大轴重25-30t。
弹条VII型扣件由T型螺栓、平垫圈、螺母、弹条、轨距挡板、绝缘规矩块、轨下垫板和预埋铁座组成，此外为了钢轨高低位置调整需要，还包括轨下调高垫板和轨距挡板下调高垫板。
一套扣件系统各零部件配置表
| 序号 | 名称 | 规格型号 | 数量/Pcs | 备注 |
| 1 | 弹条 | W4 | 2 | |
| 2 | 螺母 | M24 | 2 | |
| 3 | 轨下垫板 | P7 | 1 | |
| 4 | 调高垫板 | TD7 | – | |
| 5 | 平垫圈 | φ24 | 2 | |
| 6 | 轨距挡板 | MG7 | 2 | |
| 7 | 绝缘轨距块 | G7 | 2 | |
| 8 | 轨下调高垫板 | TD7 | – | |
| 9 | T型螺栓 | T2 | 2 | |
| 10 | 预埋铁座 | TZ5 | 2 |
3.1.适用钢轨类型：75kg/m（60kg/m）
3.2 轨距与最大轴重：1435mm/25t～30t
3.3 轨底板：在轨枕上或弹性支撑块设1：40轨底板
3.4 钢轨纵向阻力：每组扣件不应小于11kN
3.5 组装扣压力及弹程：每组扣件组装扣压力不应小于24kN；弹程12mm
3.6 轨下垫板静刚度：120-160kN/mm
3.7 预埋铁座抗拔力：不应小于60kN
3.8 钢轨左右位置调整量：
单股钢轨左右调整：-6～+4mm；
轨距调整量：-12～+8mm；
调整级差2mm
3.9 钢轨高低调位置调整量：0mm～+20mm，调整级差1mm
使用本扣件不得利用预埋铁座进行轨枕位置调整或轨道调整作业，以免造成预埋铁座损坏。
安装绝缘轨距块时，不得猛烈敲击绝缘轨距块使其入位，绝缘轨距块不得压住轨下垫板。
4.1 使用中弹条中部前端下颚与绝缘轨距块离缝不宜大于2mm，扣件松弛应及时复拧。
4.2 使用中如发现扣件部件损坏应及时更换。
4.3 螺母和T型螺栓应定期涂油作业，并采取相应措施延缓锈蚀。
4.4 铺设于有砟轨道时，在进行大型养路机械起道捣固作业前，应将调高垫板全部撤除。
公司坐落于风景秀丽的浙江省三门县黄坦洋经济开发区。
厂区占地面积约 80 亩，同时配备了能容纳 3 万吨产品的自动化立体仓库。
自成立之初，始终致力于成为铁路扣件系统领域的领导者。
总投资超过 5000 万元，彰显了对产品质量和技术创新的坚定承诺。
具备年产 500 万套轨道交通扣件系统的生产能力。
专业生产线和实验室配备了百余套国际先进的自动化生产及检测设备，确保产品符合最高行业标准。
